新泰平臺液壓系統-威海力建(推薦商家)-平臺液壓系統價格
威海力建液(ye)壓設(she)備廠
經(jing)營(ying)模式：生產加工
地(di)址：山東(dong)省威海市羊亭(ting)孫家灘(tan)工(gong)業(ye)園
主營：液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系統
業務(wu)熱線：
QQ：3049278720
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產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
液壓(ya)(ya)系統(tong)(tong)是控(kong)制(zhi)離合器、剎車、換檔等,將(jiang)液體的壓(ya)(ya)力能(neng)轉換為機械(xie)能(neng)。液壓(ya)(ya)系統(tong)(tong)由(you)六(liu)個部分組成:
能(neng)(neng)(neng)源裝置(zhi)部(bu)(bu)分:把機械(xie)能(neng)(neng)(neng)轉(zhuan)換成流(liu)體(ti)的壓(ya)(ya)力(li)能(neng)(neng)(neng)的裝置(zhi),一般指的就(jiu)是(shi)(shi)液(ye)壓(ya)(ya)泵(beng)了,要是(shi)(shi)氣(qi)動就(jiu)是(shi)(shi)空氣(qi)壓(ya)(ya)縮機。也就(jiu)是(shi)(shi)動力(li)部(bu)(bu)分。執行裝置(zhi)部(bu)(bu)分:把流(liu)體(ti)的壓(ya)(ya)力(li)轉(zhuan)換成機械(xie)能(neng)(neng)(neng)的裝置(zhi),一般指的是(shi)(shi)液(ye)壓(ya)(ya)缸和(he)液(ye)壓(ya)(ya)馬達吧(ba)。控制調(diao)節(jie)裝置(zhi)部(bu)(bu)分:對液(ye)壓(ya)(ya)系統中流(liu)體(ti)的壓(ya)(ya)力(li)、流(liu)量(liang)和(he)流(liu)動方(fang)向進行控制和(he)調(diao)節(jie)不(bu)裝置(zhi)部(bu)(bu)分,如(ru)溢流(liu)閥(fa)、節(jie)流(liu)閥(fa)、換向閥(fa)等(deng)。輔助裝置(zhi)部(bu)(bu)分:除了上面的3項以外,如(ru)油(you)箱、過(guo)濾器、蓄能(neng)(neng)(neng)器等(deng)。傳動介(jie)質:傳遞能(neng)(neng)(neng)量(liang)的介(jie)質。液(ye)壓(ya)(ya)油(you):組成液(ye)壓(ya)(ya)系統的一個(ge)組成部(bu)(bu)分,液(ye)壓(ya)(ya)油(you)一般不(bu)會歸(gui)到輔助裝置(zhi)。
上述圖片僅(jin)供參考，詳細產(chan)品詳情請咨(zi)詢我(wo)們，更多型(xing)號請訪問我(wo)們的網站或致電我(wo)們了解"。謝(xie)謝(xie)
1、經典的高低壓液壓控制系統，節能環保綠色設計(ji)。
2、嚴謹(jin)的工藝設計，保(bao)證(zheng)高的能源利用率(lv)。
3、主要的元件(jian)為優選品牌，安(an)全穩定的系統會路。
4、結構緊湊，動力強悍，高的(de)工作頻率。
5、所(suo)有(you)元件保(bao)證(zheng)良好的互換性(xing)，保(bao)證(zheng)機床高(gao)的開(kai)機率。
6、低(di)(di)噪音(yin)：施工細致、品(pin)質優良(liang)、噪音(yin)低(di)(di)；
7、低能(neng)源：經設計油路、所需能(neng)源適切不浪費；
8、省空(kong)間：泵與(yu)電機直結合、節省空(kong)間；
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液壓制(zhi)動系統產生制(zhi)動效能(neng)不良的(de)原(yuan)因，一般可根據(ju)制(zhi)動踏(ta)(ta)板行程(cheng)(俗稱高、低)、踏(ta)(ta)制(zhi)動踏(ta)(ta)板時(shi)的(de)軟硬(ying)感覺、踏(ta)(ta)下制(zhi)動踏(ta)(ta)板后的(de)穩定性(xing)以及邊(bian)疆(jiang)多(duo)腳制(zhi)動時(shi)踏(ta)(ta)板高度來判(pan)斷。
1.一般制動(dong)時踏板(ban)高度太低zhi動(dong)效(xiao)能(neng)不良(liang)。如連(lian)續(xu)兩腳(jiao)或幾(ji)腳(jiao)制動(dong)，踏板(ban)高度隨(sui)這高且(qie)制動(dong)效(xiao)能(neng)好轉(zhuan)，說明制動(dong)鼓與磨擦片或總泵活(huo)塞(sai)與推桿(gan)的間(jian)隙(xi)過大。
2維持制動(dong)時(shi)，踏板的高度若(ruo)緩慢或(huo)迅速(su)下降，說明制動(dong)管路某處裂紋(wen)、接頭密(mi)閉不良(liang)(liang)(liang)或(huo)分泵(beng)皮碗密(mi)封不良(liang)(liang)(liang)，其回(hui)位彈(dan)簧過軟或(huo)折(zhe)斷，或(huo)總泵(beng)皮碗、皮圈密(mi)封不良(liang)(liang)(liang)，回(hui)油(you)閥(fa)及出油(you)閥(fa)不良(liang)(liang)(liang)。可首先踏下制動(dong)踏板，觀察(cha)有(you)無制動(dong)液滲漏部位。若(ruo)外(wai)部正常，則應檢查(cha)分泵(beng)或(huo)總泵(beng)故障。
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